Kanały:
Wpisy
Komentarze

Posty oznaczone jako ‘Most Legii’

Lato się kończy, sierpień się kończy, pogoda się kończy, ale jednocześnie nie jest aż tak ponuro, jakby mogło być – na przykład – w Łodzi. Jest po prostu trochę pochmurno i ogólnie dzień jest taki, że nie pomaga ani kawa, ani muzyka, ani nic. Nie pisałam ostatnio, bo byłam zdemotywowana. Intelektualnie zdemotywowana. Książką, którą czytam. [...]

Przeczytaj cały Post »

W Pradze można przeżyć wiele i zapomnieć wszystko lub niewiele i nie zapomnieć nic. Zależy od subiektywnego nastawienia oraz od imprezy. Z tym pierwszym można zawsze coś zrobić samemu, to drugie jest wynikiem pracy innych ludzi. Tych ludzi, (odpowiedzialnych za imprezy) w Pradze nie brak i znają się na rzeczy. Na przykład ostatnio, a dokładnie [...]

Przeczytaj cały Post »

Być może gdyby wiedział, że zapamiętają go niezbyt pochlebnie, to by się koronował. Dla świętego spokoju, chociażby. Tak się jednak nie stało. I choć na liście tytułów Franciszka Józefa I z Bożej Łaski cesarza Austrii, apostolskiego króla Węgier, króla Czech, Dalmacji i tak dalej widnieje tytuł króla Czech, to jednak Czesi wypominali mu, że się [...]

Przeczytaj cały Post »

Zastanawiałam się kiedyś, po którym cesarzu nazwany był dzisiejszy most Legii w czasach, gdy nie był jeszcze mostem Legii, ale łańcuchowym mostem cesarza Franciszka. Tylko, że to było od początku źle postawione pytanie. Bo przecież cesarz Franciszek był tylko jeden, więc jak można mylić go z cesarzem Franciszkiem Józefem. Dowodzi to nieznajomości historii austro-węgierskiej oraz [...]

Przeczytaj cały Post »

Most łańcuchowy imienia cesarza Franciszka postawiony był za pieniądze spółki akcyjnej. Spółka akcyjna jednak nie robiła nic w celu modernizacji lub przebudowy mostu. A most był niebezpieczny. Podobne problemy znane są też w dobie współczesnej. W związku z tym miasto Praga zaczęło negocjować odkupienie mostu od spółki. Praga kupiła most 30. grudnia 1885 za 220.000 złotych. [...]

Przeczytaj cały Post »

Mówią, że dawniej podczas obciążenia próbnego mostu jego konsturktor stawał pod mostem. I czekał. Tak na wszelki wypadek. W przypadku, że most nie wytrzymałby obciążenia, konstruktor nie musiałby już szkuać sposobu, żeby odejść z honorem. Tyle legenda. W praktyce jednakże mosty zazwyczaj nie spadają w trakcie obciążenia próbnego. Spadają albo już podczas budowy, albo biegiem [...]

Przeczytaj cały Post »

W Pradze jest 17 mostów przez Wełtawę, ale większość ludzi zna wyłącznie Most Karola. Dlatego nie ma potrzeby szczegółowego pisania o nim, mimo że Most Karola był pierwszym mostem przez rzekę. Drugi most przez Wełtawę jest znany dzisiaj jako Most Legii. Ale nie wyglądał tak samo, jak go widzimy dziś. Na pomysł postawienia drugiego mostu na [...]

Przeczytaj cały Post »

Follow

Otrzymuj każdy nowy wpis na swoją skrzynkę e-mail.